某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时，同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机，以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰，各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。请回答下列问题:扣除轻点舱（非重点舱）以后的全船最短作业时间为（　　）小时。 A．53.10 B．51.58 C．58.51 D．51.30

我国《海商法》规定，货物灭失或者损坏的情况非显而易见时，提出索赔通知的期限是在货物交付的次日起连续（　　）内。 A．3日 B．5日 C．7日 D．15日

货物积载因数是反映货物轻重的重要性指标，散装煤炭的积载因数是（　　） 米3/吨。 A．0.45～0.51 B．0.79～0.91 C．1.10～1.40 D．1.45～1.98

反映港口装卸机械化作业程序的机械化作业比重的计算公式是:机械化作业比重＝（　　）×100％。 A．机械作业操作吨之和／总操作吨 B．机械化作业工序吨之和／工艺过程总工序吨 C．机械作业吞吐量之和／总吞吐量 D．机械作业装卸自然吨之和／总装卸自然吨

货物从一种运输工具换装到另一种运输工具上所完成的换装作业过程，叫做（　　）。 A．装卸工艺设计 B．装卸工艺过程 C．装卸操作方法 D．装卸作业组织

按照运输布局的“最小生长树规划法”，在运输网内按各路段交通流量的大小和紧密程度，就形成了（　　）。 A．网内主通道 B．网内网 C．运输干线 D．网中线路

某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题:该船舶航次净载重吨为（　　）。 A．21 237.21吨 B．21 267.81吨 C．21 278.79吨 D．22 181.46吨

某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题:该船舶燃料消耗量（包括安全系数在内）为（　　）。 A．304.30吨 B．331.41吨 C．369.83吨 D．391.50吨

某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题:该船舶消耗淡水和食品分别为（　　）。 A．103.11吨，10.81吨 B．106.10吨，10.81吨 C．106.10吨，11.33吨 D．108.11吨，11.33吨

某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题:该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种，它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为（　　）。 A．空船排水量就是空船重量，是满载排水量的组成部分 B．实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量 C．实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量 D．应用排水量曲线，根据吃水，可以求出排水量