铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（　　）。

类别: 建筑工程 | 一建铁路工程实务 2023-05-11

对于开挖深度为10～15m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（　　）。

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测量仪器设备及工具必须定期到（　　）进行检定，取得合格证书后方可使用。

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隧道相向开挖施工中，由于各项测量都存在误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（　　）误差。

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细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为（　　）。

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铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为（　　）m，其他铁路为（　　）m。

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背景资料 某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工，该桥由3联3跨32．7m的预应力混凝土连续箱梁组成，箱梁采用支架现浇施工。施工期在6～9月份。 劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后，项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议，对技术要求和质量标准进行了宣讲。 在施工过程中，水泥采用普通硅酸盐水泥，混凝土采用集中拌合，混凝土坍落度实测值范围为12～24cm，箱梁浇筑后自然通风养护。 在第1联箱梁浇筑完毕拆模后，经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔，腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。 问题 1．根据背景资料，指出该项目施工质量控制要点。 2．为防止金属波纹管堵孔，应采取哪些技术防范措施? 3．指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法，并说明理由。

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背景资料 某新建铁路隧道长1850m，隧道围岩设计均为Ⅲ级，局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工，开挖循环进尺不超过3m。在施工前，施工单位制定了爆破安全技术措施、出碴安全技术措施和用电管理安全技术措施，并由项目经理对工班长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件： 事件1，进口段按设计掘进到620m处，施工人员在进行锚喷作业时，拱顶处发生坍塌，造成人员伤亡。经现场调查发现，该处地层围岩为Ⅳ级，局部较松散。 事件2，在两个开挖面相距24m时，出口段施工队在未通知进口段施工队的情况下，自行组织洞内爆破作业，导致出口段1名工人被飞石砸伤，进口段掌子面处拱顶掉块，2名正在作业的喷锚工被砸伤。 问题 1．指出该隧道施工安全技术交底的错误之处，并说明正确做法。 2．指出背景资料中隧道工程专项安全技术措施还应包含哪些内容? 3．针对事件1，为防止再次发生此类事故，施工单位应采取哪些防范措施? 4．针对事件2，指出施工单位在隧道爆破作业安全管理方面存在的错误做法。

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下列可用于路堤支挡结构的有（　　）。

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铁路工程项目实行总价承包，下列情形属于合同签订后可以调整合同价格的有（　　）。

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