道路交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故严重程度起重要作用，道路交通安全设施不包括（ ）。

在汽车运输事故中，相对交通强者的车辆正面部分与他方接触的事故为（ ）事故。

从事道路危险货物运输的驾驶人员应当取得相应机动车驾驶证，根据《道路运输条例》，其年龄不超过（ ）。

2013年9月8日7时58分，某矿业有限公司的金属非金属矿山尾矿库左岸的坝顶下方约10m处，坝坡出现向外拱动现象，伴随几声连续的巨大响声，数十秒内，坝体绝大部分溃塌，库内约19万m3的尾砂浆体倾盆而泻，吞没了下游的宿舍区、集贸市场和办公楼等设施，波及范围约35公顷(525亩)，最远影响距离约2．5km。事故造成277人死亡、4人失踪、33人受伤，直接经济损失达9620万元。依据《生产安全事故应急预案管理办法》，应急预案应具有（ ）。

【背景材料】某年某月某日，某省某市发生了一起死亡43人，伤39人的特大恶性交通事故。某日某时，该市运输公司第七车队驾驶员何某驾驶一辆解放牌大客车，在行至某县会车时翻入公路东侧3．5 m深的梯形混凝土水槽内，客车起火，43人当场死亡，39人(包括司机何某)受伤，车辆报废。二、事故原因分析(1)事故发生地点道路路况良好，虽然当时在下雨，但并不影响行车。根据现场勘察和认定，本次事故发生时该车行驶速度超过该路段规定的速度，加之该车风挡玻璃破裂，雨刷器不能正常使用，视线不清，待发现对面来车时驾驶员慌乱且采取措施不当，造成车辆翻入公路东侧3．5 m深的梯形混凝土水槽，因此驾驶员违章超速行驶和车辆存在故障是造成本次事故的直接原因。(2)发生事故的大客车核定载客45人，实际载客超过80人，由于超载，使得车辆制动距离变长，虽然驾驶员会车时采取了制动措施，但超载的车辆根本不能在预计的制动距离内停止，造成车辆冲出道路。因此，严重超载也是本次事故的重要原因。(3)事故的间接原因是运输公司在实行单车抵押承包改革以后，安全管理的配套措施跟不上，企业负责人对部

2013年9月8日7时58分，某矿业有限公司的金属非金属矿山尾矿库左岸的坝顶下方约10m处，坝坡出现向外拱动现象，伴随几声连续的巨大响声，数十秒内，坝体绝大部分溃塌，库内约19万m3的尾砂浆体倾盆而泻，吞没了下游的宿舍区、集贸市场和办公楼等设施，波及范围约35公顷(525亩)，最远影响距离约2．5km。事故造成277人死亡、4人失踪、33人受伤，直接经济损失达9620万元。如果这起事故在调查过程中需要进行技术鉴定，则正确的有（ ）。

2013年9月8日7时58分，某矿业有限公司的金属非金属矿山尾矿库左岸的坝顶下方约10m处，坝坡出现向外拱动现象，伴随几声连续的巨大响声，数十秒内，坝体绝大部分溃塌，库内约19万m3的尾砂浆体倾盆而泻，吞没了下游的宿舍区、集贸市场和办公楼等设施，波及范围约35公顷(525亩)，最远影响距离约2．5km。事故造成277人死亡、4人失踪、33人受伤，直接经济损失达9620万元。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），该起事故在事故报告时，应逐级上报至（ ）。

2013年9月8日7时58分，某矿业有限公司的金属非金属矿山尾矿库左岸的坝顶下方约10m处，坝坡出现向外拱动现象，伴随几声连续的巨大响声，数十秒内，坝体绝大部分溃塌，库内约19万m3的尾砂浆体倾盆而泻，吞没了下游的宿舍区、集贸市场和办公楼等设施，波及范围约35公顷(525亩)，最远影响距离约2．5km。事故造成277人死亡、4人失踪、33人受伤，直接经济损失达9620万元。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），该起事故由（ ）负责调查。

2013年9月8日7时58分，某矿业有限公司的金属非金属矿山尾矿库左岸的坝顶下方约10m处，坝坡出现向外拱动现象，伴随几声连续的巨大响声，数十秒内，坝体绝大部分溃塌，库内约19万m3的尾砂浆体倾盆而泻，吞没了下游的宿舍区、集贸市场和办公楼等设施，波及范围约35公顷(525亩)，最远影响距离约2．5km。事故造成277人死亡、4人失踪、33人受伤，直接经济损失达9620万元。依据《安全生产法》，矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位和危险品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。上述以外的其他生产经营单位，从业人员超过（ ）的应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。

根据国家标准要求，车长大于（）的客车、总质量大于（）的货车和所有危险货物运输车辆，应装备缓速器或其他辅助制动装置。