分析行业的一般特征通常考虑的主要内容包括（）。Ⅰ.行业的经济结构Ⅱ.行业的文化Ⅲ.行业的生命周期Ⅳ.行业与经济周期关联程度

A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
B.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ
C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ
D.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ

参考答案：B

分析行业的一般特征通常从以下几方面入手:①行业的市场结构分析;②行业的竞争结构分析;③经济周期与行业分析:④行业生命周期分析:⑤行业景气分析。

（　　）作为运输市场“晴雨表”，可以反映运输市场价格的变动趋势。 A．运价率 B．运输能力 C．运价指数 D．运输效率

平均成本定价一般适用于（　　）。 A．市场活跃、竞争激烈的条件下 B．竞争较为激烈、货源不稳定的运输方式 C．货源不稳定的线路 D．市场不十分活跃，竞争不太激烈，货源比较稳定的运输方式或运输线路

运价与物价的关系为（　　）。 A．运价上升可能会导致物价上涨 B．运价下降可能会导致物价上涨 C．运价上升可能会导致物价下降 D．运价与物价之间没有关系

采用边际成本定价一般是在（　　）。 A．运输能力不足的情况下 B．各运输业之间无竞争时 C．有相当多的剩余运输能力 D．任何情况下均可长期使用

在运量一定的情况下，以运价为基础的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用，平均运输成本是定价的（　　）。 A．最高限界 B．最低限界 C．惟一限界 D．比较限界

在平均成本定价计算公式中CV是指（　　）。 A．运价 B．固定总成本 C．运量 D．单位变动成本

（　　）在某些特定的班轮航线上采用，是对各种不同的货物在不同航线上分别制定一个基本运价。 A．公布运价 B．航线运价 C．单项费率运价 D．协议运价

由于市场供求关系的变化，运输价格与运输价值（　　）。 A．不相等 B．没关系 C．总是一致 D．并不总是相等

在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构称之为（　　）。 A．基点式运价结构 B．成组运价结构 C．复合运价结构 D．邮票式运价结构

（　　）又称基价或基本运价率，是决定总体运价水平的基础。 A．运输成本 B．运价基数 C．货物平均运价率 D．运价里程

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