PBA工法桩柱梁体系施工时，多个小导洞开挖时，进行工况分析，合理开挖顺序，先施工（　）。

类别: 建筑工程 | 安全实务-建筑施工安全 2023-08-22

PBA工法扣拱施工的安全技术难点不包含（　）。

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PBA工法的施工流程：①桩、柱顶梁施工；②钢管柱吊装及灌注混凝土；③导洞开挖；④顶部初支及二衬扣拱；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥站厅层施工；⑦底梁施工；⑧站台层施工，正确的顺序是（　）。

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以下关于浅埋暗挖法的表述，错误的是（　）。

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目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用，要求初期支护具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行设计和施工的施工方法，属于（ ）。

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以下关于地铁车站施工主要工法的适用条件，说法错误的是（　）。

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盾构法隧道施工中除一般机械设备用电和生活用电等常规用电外，盾构掘进动力系统的供电电压为（ ）。

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PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。

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顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。

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暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构形式选择原则的说法中，错误的是（ ）。

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