国内企业甲与国外企业乙在国内共同合作经营一个项目，约定甲出资40%，乙出资60%，该项目的投资总额为3500万美元，则下列选项中，甲乙双方的出资额符合规定的是（　　）。 A．甲至少应出资1400万美元，乙至少应该出资2100万美元 B．甲至少应出资480万美元，乙至少应该出资720万美元 C．甲至少应出资400万美元，乙至少应该出资600万美元 D．甲至少应出资600万美元，乙至少应该出资900万美元

按（　　）划分，投资可分为固定资产投资和流动资产投资。 A．投放途径和方式 B．投资的利益指向和用途 C．形成资产的性质 D．投资主体

外源融资的种类和规模主要取决于（　　）。 A．企业创造的利润 B．企业利润的分配政策 C．金融市场上金融企业的数量 D．金融市场的发育程度及资金供应

投资购买股票、债券及其他特权票据，这一类的投资方式是（　　）。 A．流动资产投资 B．非经营性投资 C．直接投资 D．间接投资

铁路的规模型特征难以吸引外部经济主体进入铁路的建设和经营，这是由于所谓的（　　）效应造成的。 A．马太 B．陷阱 C．蝴蝶 D．牛鞭

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。 单位运输支出随着运输距离的延长而（　　）。 A．增大 B．减小 C．不变 D．平稳增大

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。矿石的平均运程与其单位运输支出（　　）。 A．成正比例变化 B．成反比例变化 C．没有关系 D．都不是

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。 影响货物平均运距的因素有（　　）。 A．生产力布局 B．各种运输方式的线网配置 C．运输组织的合理性 D．货物运输速度

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。该铁路局2011年矿石的单位运输支出为（　　）分／吨公里。 A．0.6 B．0.624 C．0.48 D．0.84

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。预计2012年铁路局矿石的单位运输支出为（　　）。 A．0.6分／吨公里 B．0.624分／吨公里 C．0.589分／吨公里 D．0.56分／吨公里