城市公共交通是一种专为城市地区居民出行活动的需要提供的( )客运交通。

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采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方式是( )。

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城市公共交通的( )可用于评价乘客乘车方便程度。

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城市公交线路的( )，既是一个行车费用经济指标，又是一个时间经济指标，应该与城市公交线网相适应。

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城市公交网络规划最重要的依据是城市公交在( )上的客流动态。

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城市公共交通中生活性客流的特点之一是( )。

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确定区间车调度形式的主要依据是( )。

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从乘客的角度出发，确定城市公交最佳线网密度考虑的主要因素是( )。

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把握城市公交客流变化规律，需要分析( )三个时间周期的客流动态变化。

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客流分布在( )上的不均匀性表现为客流在乘行方向、乘车距离、停车站点分布的不均匀。

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