市政府决定在市内修建两条地铁，希望通过较大幅度地提高客运量，来缓解市内以及周边高速公路上机动车的拥堵。同时市政府又计划增收沿线两条主要高速公路的机动车的过路费，用以弥补部分修建地铁的费用。这样做的理由是，机动车是上述决定的直接受益者，应当承担部分开支。
下列哪项相关断定如果为真，最能质疑上述计划？（ ）
综合应用能力 2023-08-31
B、机动车有不同的类型，但收取的过路费区别不大
C、高速公路上机动车的拥堵现象不比普通公路严重
D、为躲避多交过路费，机动车会绕开收费站，增加普通公路的流量
参考答案：D
第一步：找出论点和论据。 论点：市政府决定在市内修建两条地铁，希望通过较大幅度地提高客运量，来缓解市内以及周边高速公路
上机动车的拥堵。同时市政府又计划增收沿线两条主要高速公路的机动车的过路费，用以弥补部分修建地铁的 费用。
论据：机动车是上述决定的直接受益者，应当承担部分开支。 第二步：逐一分析选项。
A 项：论据说明因为机动车是上述决定的直接受益者，所以应当承担部分开支，选项说明地铁乘客同样是 上述决定的直接受益者，但并不承担开支，是针对论据进行削弱，有一定的质疑力度，保留；
B 项：选项说明不同类型的机动车收取的过路费区别不大，而题干讨论的是修建两条地铁来缓解市内以及 周边高速公路上机动车的拥堵，以及收取高速公路的机动车的过路费以弥补部分修建地铁的费用，话题不一致， 无法削弱，排除；
C 项：选项说明高速公路上机动车的拥堵现象不比普通公路严重，但未说明修建两条地铁是否可以缓解市 内以及周边高速公路上机动车的拥堵，话题不一致，无法削弱，排除；
D 项：说明机动车为躲避多交过路费会绕开收费站，增加普通公路的流量，那么就不会缓解市内的拥堵， 说明该计划是不可行的，削弱了题干论点，保留。
比较 A、D 项，A 项是针对论据削弱，D 项是针对论点削弱，D 项的削弱力度大于 A 项。
类别: 省公务员 | 安徽公务员-行政能力测试
2023-06-10
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