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某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。

[取消] 中级运输经济(公路) 2023-05-19

该货运企业2010年行车事故频率为()次/百万车千米。
A:0.075
B:0.055
C:0.015
D:0.005
E:0.002

参考答案:A

本题考查行车责任事故频率的计算。行车责任事故频率=报告期营运车行车事故次数/同期营运车总行程(百万千米)=15/200=0.075(次/百万车千米)。

本题考查行车责任死亡率的计算。行车责任死亡频率=报告期行车责任事故致死人数/同期营运车总行程(千万车千米)=2/20=0.1(人/千万车千米)。

本题考查货运事故赔偿率的计算。货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额(元)/同期货运总收入(元)=210/70000*100%=0.3%。

本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=20000/(23-8)=1333.3(万车千米)。

本题考查车辆维护的内容。按照车辆维护作业范围和作业深度不同,车辆的维护可分为日常维护、一级维护、二级维护。

按项目组成编制施工成本计划,首先要把项目总施工成本分解到( )中。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

某地下工程合同约定,计划1月份开挖土方60000m3,2月份开挖140000m3,合同单价均为85元/m3;计划3月份完成混凝土工程量500m3,4月份完成450m3,合同单价均为600元/m3。而至月底,经确认的工程实际进展情况为,1月份实际开挖土方70000m3,2月份开挖160000m3,实际单价均为72元/m3;3月份和4月份实际完成的混凝士工程量均为400m3,实际单价700元/m3。到4月底,该工程的进度绩效指数(SPI)为()。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

某工程施工至某月底,经偏差分析得到费用偏差(CV)<0,进度偏差(SV)<0,则表明()。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

施工成本控制的依据中,()提供了每一时刻工程实际完成量,工程施工成本实际支付情况等重要信息。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

关于竞争性成本计划、指导性成本计划和实施性成本计划三者区别的说法,正确的是()。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

某分项工程计划工程量3000m3,计划成本15元/m3,实际完成工程量2500m3,实际成本20元/m3,则该分项工程的施工进度偏差为()。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

施工成本控制的依据有()。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

按成本组成,施工成本分解为人工费、材料费和( )。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

关于施工成本计划的说法中,正确的有()。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

关于施工预算和施工图预算的区别,主要表现在()。

类别: 建筑工程 | 二建建设工程施工管理 2023-05-05

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